Observador Social.

XXX ANIVERSARIO DEL AEROPUERTO DE PUERTO ESCONDIDO

Quien esto escribe pisó esta bella Costa Esmeralda allá por 1982; en aquél entonces en Puerto Escondido no había una sola calle pavimentada (ni siquiera la Avenida Oaxaca), sólo se encontraba adoquinada la calle paralela a la Bahía principal (que ya se le conocía como El Adoquín); la línea de trasporte Flecha Roja o Gacelas tenía su terminal en lo que hoy es Chedraui, el Mercado Municipal se encontraba en lo que hoy conocemos como Parque El Idilio y el Aeropuerto se encontraba en lo que hoy son las instalaciones de la Preparatoria Puerto Escondido, la Secundaria Técnica #174 y la prolongación de Rinconada. 

Los recuerdos afloran, y recuerdo que el 11 de diciembre de 1985 la línea aérea Mexicana de Aviación realizó el vuelo inaugural del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido, un gran acontecimiento ya que acercaba ciudades que se encuentran separadas por casi 900 kilómetros de distancia (12 a 13 horas en camión), para realizarlo en menos de una hora; este aeropuerto fue el detonante para el incremento de la actividad turística, y para el desarrollo económico de esta región. 

Por aquellos años conocí a un profesor egresado de la Normal Rural Lázaro Cárdenas del Río, de Tenería, Estado de México, Arturo Luis Muñiz Campos (yo también estuve un tiempo en esa Normal Rural), quien ya se encontraba laborando como controlador de Transito Aéreo en la Torre de Control de Tráfico Aéreo del Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo de México (SENEAM), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, del Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido. 

En días pasados nos encontramos y platicamos, saliendo a relucir el tema del 30 aniversario del Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido y en mi rol de comunicador, no resistí la tentación de preguntarle acerca de la importancia que representa el trabajo que realiza (Controlador de Tráfico Aéreo), gustosamente accedió y esto fue lo que platicamos: Me comentó que la torre de control opera con 3 controladores de tráfico aéreo: Hermenegildo Reséndiz Patrón, Osvaldo Velásquez Hernández y él (Arturo Luis) y 2 ingenieros de servicio, Axel López Valderrama y Rodolfo Bautista Galicia; que su trabajo consiste en “Proporcionar seguridad, orden y fluidez al tránsito aéreo”, que en temporada baja operan de 20 a 30 operaciones diarias (una operación puede ser aterrizaje o despegue), y que en temporadas altas (Semana Santa o Diciembre), operan de 80 a 90 operaciones diarias, con un horario de 7 de la mañana a 7 de la noche, pero que el Aeropuerto puede realizar operaciones nocturnas ya que cuenta con una excelente iluminación (Previo aviso o solicitud); para su trabajo cuentan con dos sistemas de Frecuencia de Tierra, para la comunicación tierra–aire; cuentan también con una Estación Meteorológica, la cual les brinda información como dirección y velocidad del viento, temperatura, humedad, pauta de rocío, altímetro y conteo de precipitación, que cada hora tienen que rendir un informe a la Ciudad de México en donde concentran los reportes de todos los aeropuertos en el país.

Cuentan también con un barógrafo que mide la presión atmosférica, la escribe y la conserva por varios días consecutivos para posteriores consultas; cuentan también con un control de luces por medio del cual realizan señalizaciones luminosas para que sean vistas desde las alturas. 

Por todo lo anterior, saco en conclusión que el trabajo que realizan desde la Torre de Control de Trafico Aéreo es la columna vertebral del Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido, a estos hombres debemos la seguridad que sentimos al viajar en avión, a que nunca se haya presentado un percance que lamentar al hacer uso de alguna de las 5 compañías de aviación que prestan su servicio para el traslado de carga y pasaje entre los destinos que ofertan (México–Oaxaca–Puerto Escondido), así como también a los vuelos privados y oficiales. 

Ya para complementar la información, accedí a la página oficial de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) en donde encontré la siguiente información sobre el Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido: Fue incorporado a la Red ASA en 1985. El aeropuerto tiene 125 hectáreas aproximadamente y su plataforma para la aviación comercial es de 6,800 metros cuadrados; además tiene dos posiciones y una pista de 2.3 kilómetros de longitud, apta para recibir aviones tipo Boeing 737 y Airbus A320. Posee estacionamiento propio, con capacidad de 26 lugares y ofrece el servicio de alquiler de automóviles y transporte público. En el 2013, Puerto Escondido recibió a 121,703 pasajeros, mientras que en el 2014 recibió a 161,299 pasajeros, según datos publicados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares. Su horario oficial de operación es de las 7:00 a las 19:00 horas. Las líneas aéreas que presta servicios son: Aeromar, Aerotucán, Aerovega, Interjet y Viva Aerobús. 

Agradezco sus comentarios al correo electrónico britocomunicacion@hotmail.com todos sus correos serán contestados; para leer mis artículos anteriores, visite www.doctorbrito.blogspot.mx, hasta la próxima semana.

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